黑龙江省森工林区在保护中发展,黑龙江森工的

出新牌抓“替代” 出好牌保“天保”

  我省森工林区立足在保护中发展这一核心,积极培育具有市场竞争力的企业主体,加速资源整合,强势推进优势产业建设步伐,向集团化、规模化的深入挖潜要效益,让“保护中发展”的效益最大化。
  在鹤立林业局营林产业园区记者看到,郁郁葱葱的用材、经济、绿化观赏等72种苗木,在占地3000亩、有序规划、布局合理的苗床上,不断实现着产值的递增。目前,该园区产值已达5600万元,还创造了300个就业岗位。从今年起,园区苗木将以每年1500万元的产值递增,三年后可实现利润1200万元。
  柴河林业局以“林下经济大局、山特产品大局、生态旅游大局、木材加工大局”建设为目标,以培育生态主导型产业为重点,实施“一产抓特色、二产抓提升、三产抓拓展”战略,形成了项目集聚、产业延伸、劳动密集、就业松散的新型产业体系,近三年,一二三产业总产值年均增长15.6%;迎春林业局突出地缘优势,高起点打造“中国蜂都”,山上建基地、山下建龙头、山外拓市场,仅蜂产品一项,就完成年销售额3000万元,实现利润800万元,并实现中国成品蜂蜜的首次出口;山河屯林业局和大海林林业局,把旅游作为支柱产业来抓,山河屯林业局依托高山湿地、偃松、奇桦、杜鹃、石海、瀑布、峡谷等资源,着力培育“龙江第一山”、“关东第一园”、“北方第一峡”,做优做强“一山一水一幅画、一步一景一重天”的4A级景区“凤凰山国家森林公园”,大海林林业局则让“中国雪乡”越叫越响,打出了“中国雪乡、世界共享”的品牌效应;绥阳林业局延长黑木耳产业链,不仅使黑木耳实现种、养、加、销一条龙,更实现了黑木耳产生的废弃物的循环利用。
  此外,桦南林业局、双鸭山林业局做足“铁道线经济”大文章,园区建设日新月异;绥棱林业局做强林产工业项目,吃干榨净木材资源,获利丰厚;通北林业局则依靠小小牙签和棉球棒的生产,打造出了“亚洲最大生产基地”的名头。
  森工林区深刻理解和把握“保护中发展”的定位,在保护好生态的基础上,积极组织力量,壮大经济规模,因地制宜发展产业、突出特色发展产业、招商引资发展产业、通过培育大型企业集团发展产业、创新体制和机制发展产业、用好科技和市场发展产业,上半年先后开展5次集中招商活动,共签约项目48个,签约总额68.8亿元;年初确定的93个重点产业项目,开复工68个,开复工率达到了73.1%,粮食仓储物流、绿色食品加工、森林旅游等一批大项目,已全部在上半年开工建设。?

 

——黑龙江森工的“美丽”实践·产业篇

  中国绿色时报8月2日报道(记者  迟诚 
孙景辉)
 不砍木头了,林区是不是就没有优势了?如果职工百姓生存成问题,是不是还会再次向大山伸手?
  这并非一个简单的质疑,而是天保工程如何可持续见成效的方法论问题。黑龙江省森工总局局长魏殿生对此有清醒的认识:“替代产业是天保工程的姊妹篇,抓产业就是抓生态!”
  林区人已经用实际行动给出了答案:林区还有很多后发优势正在释放蓬勃的力量,孕育无限的希望。
  “原字号”迈向高精尖   在迎春林业局的黑峰产品加工厂,黑蜂蜜、蜂胶、美容产品、保健产品等多个品类的蜂产品每天从这里源源不断地运往全国各地。加工厂的规模很大,不愧是京津和东北地区最大的蜂产品加工基地。《中国绿色时报》记者注意到,整个加工生产线非常先进,连蜂蜜的包装瓶都非常精致,记者不禁感慨,这些“原字号”的山区土特产如今也走起了高端时尚路线。
  高端的不只是产品,更是发展的理念。迎春林业局局长毕英杰就要把迎春黑峰打造成法国波尔多红酒一样的大品牌。
  6月底,绥阳林业局黑木耳的春季采摘正在进行中,张老汉4万袋木耳今年的长势格外好,按照这个势头,今年纯利润六七万元不成问题。压缩黑木耳、黑木耳饮品等,绥阳林业局不仅在产品形式上推陈出新,还和东宁县地方政府合作,建成了全国最大的木耳集散地,树起了“全国木耳卖绥阳,绥阳木耳卖全国”的品牌格局。
  柴河林业局7万公顷的红松果树林等坚果资源成就了其“森工最大坚果生产企业”的盛名。柴河林业局重新组建的威虎山饮品公司生产出的红松仁饮品,填补了国内松仁饮品的空白。如今,松仁露系列产品、松仁玉米浆、核桃露等饮品以“原生态、纯天然、零污染”为特色走进了人民大会堂,销售网络覆盖大半个中国。
  蜂蜜、黑木耳、松籽……这些林区特色产品在过去并不被林区人看重,认为这都是土特产、成不了大气候。基本停留在粗放的小商小贩阶段的林区特产,如今已走向工业化和市场化、规模化和产业化。随着科技创新、管理创新和品牌创新的不断加强,产品品类在拓展,产业链在延伸,富民强企的效益在凸显,林区“原字号”正走向高精尖。
  “老字号”有了新内涵   几乎每个森工林业局都有属于自己的铁路运输线,它们曾承载着数以万计的木材运往全国各地。而如今,这曾经林区独特的风景却成了杂草丛生的荒废闲置品。
澳门新葡亰,  如果再继续闲置,相关部门就要将铁路线收回,这一林区特有的资源就将拱手相让,不再复回。林区人不得不琢磨,铁路线难道只能运输木材吗?
  在桦南林业局,记者乘车穿梭在新规划的工业园区里,兴建好的项目已经马不停蹄地开始生产,在建的工地里机械轰隆,一片繁忙的施工景象。50万吨的仓储物流园区、年加工2000吨以上的紫苏油加工厂、年洗煤90万吨的洗煤厂、年产6000万块的机械制砖厂、年产7500万块型煤厂、年产15万吨的大米加工厂……占地200多万平方米的工业园区已吸引投资近20亿元,投资者无不看中的是桦南铁道线的运输优势。
  在鹤立林业局,一列列满载燃油的货车专列从这里输送到四面八方,坐拥独特的危险品专用铁路线,鹤立与大连龙港石油有限公司达成5万立方米油库招商协议,要建成龙江森工独一无二、黑龙江东部最大的燃油储备基地。
  依托两条原升昌林场的铁道专用线,双鸭山林业局自2011年与大连天兴生物科技集团合作,总投资10亿元,建成集粮食加工、仓储物流为一体的“粮食商贸物流”,目前已经形成仓储25万吨、物流近80万吨能力,成为黑龙江省东部地区最大的仓储物流中心。
  盘活现有的闲置资产,通过项目招商引资扩容工业园区,增加就业岗位,扩展企业发展空间,林区人让闲置的老字号重焕生机。森工的这些做法甚至已经被媒体概括为一种现象加以分析和解读。铁路线从运木到运粮、运油……改变的不仅仅是承载的货物,更是林区人发展经济的理念、思路和实践。
  “新字号”打造增长极   和传统产业相比,黑龙江森工新兴产业的发展势头更加抢眼。
  鹤立林业局的营林产业园里,占地3000多亩、拥有72个品种的苗圃基地,使这里成为黑龙江省最大、集中连片的营林基地。营林产业是黑龙江森工大力发展八大产业中的头一个,而鹤立林业局是当之无愧的典范。
  “基地从2010年开始建设,今年春季第一批苗木终于可以出售了。那段时间,电话天天响不停,苗木供不应求。”鹤立营林基地苗木中心主任刘俊英说:随着城镇化建设加快,各地加大城市绿化美化的力度,对苗木的需求量非常大。”他还介绍,随着苗木的生长,价格也跟着涨。从明年开始,基地将进入增值阶段,预计每年的增值空间可达1500万元。
  鹤立林业局局长杨斌介绍说,鹤立的营林产业基地刚被森工总局授予了科技试验示范基地,也将是鹤立下一步开发生态观光旅游项目的重要支柱景点。
  说起生态旅游,黑龙江森工更有的可说。
  同样还是靠山吃山,可这“靠”字意义却大有不同。过去是直接采伐、简单索取,而今是依托山林,让优美自然的生态环境吸引人。2002年,黑龙江森工旅游产业年产值只有1.4亿元,接待35万人次,到2011年底达到25亿元,接待520万人次。生态旅游产业迸发出的能量让森工自己人都感慨,从来没有哪个产业像森林生态旅游产业这样,发展如此迅速,见效如此显著,在短短十年中成为森工的重要产业。
  北药产业也是森工战略性新兴产业的重要分支之一。五味子、人参、平贝等丰富的中药资源开始转变为实实在在的经济效益。目前,黑龙江森工总局正与广州医药集团展开合作,推进北药开发、北药南下。
  传统产业转型升级,新兴产业抢占高地,朝阳产业蓬勃发展……黑龙江森工以连续四年经济总产值平稳较快增长、职工连续三年涨工资、百姓一年四季有钱赚的经济发展态势释放出一个强烈信号:不砍树,森工经济发展仍有好牌新牌不断。

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