澳门新葡亰官方网站敏感议题达成不易,大陆对两会互设机构持积极态度

北京5月13日电—中国国务院台湾事物办公室周三表示,大陆方面对海协会和海基会互设机构一直持积极态度,只要双方认为时机成熟,条件具备,大陆方面愿意启动协商.

* 两岸经贸关系更形紧密

新华社援引国台办发言人杨毅在例行新闻发布会上的发言称,将尽快推动两岸有关航运公司、航空公司、旅游机构、商业性金融机构互设机构,办理有关事宜.

* 台湾金融业取得拓展大陆市场金钥

杨毅指出,随着两岸”三通”逐步完善,两岸人员往来日益频繁,按照两会签署的有关协议和达成的共识,为从事旅游、商务和参加两岸交流活动的两岸同胞提供方便、快捷、有效的服
务,是十分必要的.

* 空运协商结果不尽人意

在回答有关增加两岸直航航班数量的问题时,杨毅指出,现有航路的飞行流量已到了最大的限度,大陆民航主管部门为此已做了最大的努力.

台北4月26日电—两岸于周日顺利签署金融合作等三项协议,并就陆资来台发表共同声明.对于第三次江陈会谈的成果,本地学者专家认为,这让两岸经贸关系全面正常化又迈进了一步,尤其是为金融业拓展大陆市场开启了机会之窗.

他表示,大陆方面一直希望开辟新的航路,今後在航路等相关条件进一步改善的情况下,双方可根据两岸航空市场的情况,就增加航班问题进行磋商.

不过双方在延远权一事上,虽有触及,但仍未列入协议内容.有学者指出,连续两次的江陈会谈都没能将延远权谈成,未来再谈判的机率恐怕愈来愈低,对于台湾与外界的联系,以及航空业者的利益,均将造成一定程度影响.

杨毅还在会上提到两岸应对甲型H1N1流感的工作,称两岸将会继续保持密切联系,积极合作,共同防范甲型H1N1流感的蔓延.他并指出,甲型H1N1流感未对两岸旅游造成影响.

淡江大学大陆研究所教授张五岳表示,”这次形式上,已经达到两岸人流、物流、金流全面双向交流的目的,但要如何落实,取决于两岸日後的互动与对话.”

中国内地目前已确诊第二例输入性甲型H1N1流感病例,台湾则尚未发现确诊病例.

海峡交流基金会董事长江丙坤与大陆海峡两岸关系协会会长陈云林已于今日稍早顺利签署两岸金融合作、定期航班及共同打击犯罪三项协议,并对于陆资来台发表共同声明.在完成相关程序後,三项协议最迟将在60天内,即6月底前生效.

台湾海基会与大陆海协会上月完成签署两岸金融合作协议、两岸定期航班及共同打击犯罪等三项协议,并对大陆资本来台湾发表共同声明.其中,两岸金融合作协议提及尽快推动双方商业性金融机构互设机构,开启双方银行、证券等企业到对方市场设立办事处及分行的新纪元.

**经贸关系更形紧密**

–发稿 焦阳; 审校 林高丽

澳门新葡亰官方网站,两岸所签署的金融合作协议称,在协议生效後,将由两岸金融监管机构考量互惠原则、市场特性及竞争秩序,尽快推动双方商业性金融机构互设机构,并由双方监管机构进一步讨论金融机构赴对方市场设点、参股的资格条件及营运范围.

除相关协议外,陈云林并在两会正式协商前称,大陆已推动大陆资本赴台湾投资,并扩大对台湾产品的采购,未来会有一系列的采购行.他并鼓励台资企业在大陆开拓市场,也欢迎尚未在大陆投资的台湾企业赴大陆投资.

他也首度在这轮会谈中提到类似于台湾提出的两岸经济合作架构协议概念,称两岸应协商建立符合双方特殊需求的经济合作机制或框架,至于名称为何并不重要.

对于大陆释出的善意,台湾大学经济系教授林建甫给予高度肯定.他说,”你看所有的协议都非常正面,而且两边都是对等的,台湾并没有被矮化的问题.”

林建甫并指出,两岸金融合作协议的签署,使双方金融业者突破老死不相往来的现况,并踏出第一步.

台湾金融研训院院长许振明更乐观的预期,”两岸金融业者的合作,将让台湾朝向亚太资产管理中心的发展目标快速推进,未来台湾的金融环境将更为开放,自由化程度更加提高.”

**空运协商不尽人意**

虽然本次谈判为金融合作开启机会之窗,但大陆在空运市场的开放趋于保留,则与台湾的预期出现落差.

东吴大学政治系助理教授徐永明指出,”只有透过增加航班航点来灌水,但对台湾最具经济价值与国际联系意义的延远权却落空.”

他表示,航班增加可以不用透过江陈会来谈,”这样格局未免太小了点.”

所谓延远权,即是A地航空公司有权在B地搭载乘客飞去C地,只要该飞机起点和终点是在A地.意谓台湾航空公司可在上海、北京等地揽客飞往美、欧,13亿人口中的一、二亿人都将成为这些公司的潜在客户.

张五岳则认为,目前两岸一年约有600万人次往来,若以新谈成的航班来算,还是有一半以上的人无法享有直航的好处.

“因为航班不够多,无法达到经济规模,票价无法降低,这将是往後继续磋商的重点.”他说.

江丙坤也在签署协议後称,双方同意,未来将就进一步扩大航班、航点、优化航路及延远权等事宜做出适当安排.不过,值得玩味的是,海协会副会长郑立中表示,对于延远权的态度是”搁置争议”.

第三次两岸会谈已就开通定期客货运航班等达成协议,双方同意两岸飞航班次总量将自目前每周108个往返班次提高为每周270班,并同意相互开放客运定期航班腹舱载货.

–记者 董永年;审校 刘瑞芬 中文网发稿人:胡昱

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