澳门新葡亰官方网站重在提升性价比_内饰配置小幅升级_东南_58车

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对于自主入门紧凑型SUV这个细分市场来说,主力的消费者或许已经成为了90后甚至95后这类年轻的消费者,而这类消费者的想法与父辈们的消费理念背道而驰,或许这也是mini、smart满大街跑的原因,年轻消费者想要的是个性、别具一格,对于他们来说空间已经不再是重点,而东南汽车也正是看中了这点,为2018款的DX3进行了配置上的升级,从而满足年轻消费者的需求。

10月17日,2018款东南DX3在江西南昌正式上市。新车在外形和内饰方面均沿用了2016款车型的造型,主要针对配置进行了升级,仍推出搭载1.5L和1.5T两款发动机的共13款车型,售价区间为6.79-10.59万元。详细车型售价请见下表:

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2018款东南DX3指导售价

2018款的东南DX3作为一款中期改款车型,外观及内饰部分基本都与老款车型相同,我们本次试驾详细说明相比老款新车有哪些升级,而如需了解老款车型的试驾感受请点击下方文章链接。

车型

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售价

我们今天试驾的车型为一台手动挡SRG版车型,在介绍该车之前,我们先要弄明白“SRG”是什么意思。“SRG”是Sport、Racing、Grand的首字母缩写,也代表了东南DX3
SRG的设计理念。

澳门新葡亰官方网站,1.5L 手动舒适型

澳门新葡亰官方网站 3

6.79

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1.5L 手动豪华型

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7.29

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1.5L 手动尊贵型

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7.89

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1.5L 手动旗舰型

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8.49

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1.5L 手动劲彩版

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8.59

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1.5T CVT 舒适型

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8.49

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1.5T CVT 豪华型

8.99

1.5T CVT 尊贵型

9.59

1.5T CVT 旗舰型

10.19

1.5T CVT 劲彩版

10.29

1.5T SRG 手动尊贵型

9.09

1.5T SRG 手动旗舰型

9.49

1.5T SRG CVT 旗舰型

10.59

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● 新车介绍

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2018款东南DX3在外观方面与老款车型保持一致,细节上的变化在于全系增加LED日间行车灯,除舒适型外,其余车型新增转向辅助灯;旗舰型、劲彩版以及SRG车型还增加全景摄像头功能。此外,1.5L
5MT尊贵型的轮圈规格由215/60 R17升级至215/55
R18。或许是处于成本上的考虑,舒适型两款车型均取消了感应雨刷。

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内饰部分,2018款东南DX3同样保留了老款车型的造型,全系车型新增车窗防夹手和主驾驶位车窗一键升降功能。舒适型的车内织物座椅由仿皮替代,提升了车内质感,而相应的后排座椅则由按比例放倒变为整体放倒。其他配置方面,1.5T
CVT尊贵型、旗舰型、劲彩版以及1.5T SRG 尊贵型增加了远程启动发动机功能。

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动力方面,新车将沿用现款车型的1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为120马力和156马力,峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。传动方面,普通版车型与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱,而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱;SRG车型与1.5T发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。

● 试驾感受:

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在新车上市前不久,我的同事刘东曾对2018款东南DX3
SRG版本进行了抢先试驾,“油门调校的阻尼力度偏轻,基本上稍踩一些就会有反应,但并不突兀,不会给你一窜一窜的感觉。1.5T发动机拖动着1.3吨重的车身在起步阶段还是比较轻松的。……当你按下SPORT按键后,它的脾气变了,此时变速箱会自动切换到S挡模式,拉高的发动机转速,就连仪表盘的背景光也会变成红色来刺激你的感观神经,油门较之前变得要更灵敏一点,就像一个热身完毕的运动员,时刻准备着冲刺一样。但这一切更多的还是感观上的变化,通过营造出更强的运动氛围来刺激你的神经,实际的加速表现虽然较之前有所提升,但并不是很大,对待它的SPORT模式,我们还是要平常心。”虽然是强调运动的SRG版本,这款DX3的动力并没有想象中的那样充沛,符合一款1.5T车型应有的状态。

● 总结:

2018款东南DX3主要针对配置进行了升级,LED日间行车灯、主驾驶位一键升降、车窗防夹手、全景摄像头等实用功能的加入是对市场反馈的积极响应。由于是一款年度改款车型,2018款东南DX3推出的目的是提升自己的不足,同时再一次刷新消费者对这款车的关注,以期在竞争日益激烈的中国品牌小型SUV市场当中拥有更大的影响力和竞争力。

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