澳门新葡亰官方网站您都明白啊,驾考新规范小型汽车科目2难度剖析

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10月驾考新规越来越近了,虽然大家多多少少知道一些,但是在62项修改变化的规定中,你知道哪些不扣分、扣5分或10分的改为直接不合格了吗?

一、科目二标准主要变化

倒车入库

1.考试内容与组织

倒车入库:规定时间内没有完成考试的,不合格。

小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。大型车考试不合格当场补考时,未扣分的已考项目不再补考。

这是一项新增的评判标准。虽然在网上热传,倒车入库时间不能超过210秒,但是根据《驾驶人考试内容与方法》(GA1026)的新标准,目前改时间尚未确定,等具体实施才会明确。

2.考试操作与评判

侧方位停车

科目二考试评判主要修改一览

侧方位停车:规定时间内没有完成考试的,不合格。

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这也是一项新增的评判标准。同样的,根据《驾驶人考试内容与方法》(GA1026)新标准,也未明确规定侧方停车不能超过90秒。不过按经验来说,应该差不了多少。

二、新标准难度分析

坡道定点停车和起步

假定旧标准GA1026—2012难度系数为:※※※※※)。以小型汽车为例分析如下:

坡道定点停车和起步:停车后距离超出50CM,不合格。

1.倒车入库

这个是在原来基础上的一个细化,原本是超出30cm扣10分,现在改为超出30cm-50cm,扣10分,超出50cm就直接不合格了!

增加时间限制(3.5分)。但实际上时间限制与操作规范要求是一种重复要求。即只要在操作中达到考试标准的其它要求,时间限制是没有意义的。新标准实施前后没有影响。

澳门新葡亰官方网站,新增扣分项

至于中途停车的扣分修订,符合实际需要,对考试、对未来驾驶都具有积极意义。同时,新标准降低了难度。

坡道定点停车和起步:停车后没有拉手刹,扣10分!

综上:本项目新标准难度,不仅没有提高,反而降低了。

这个其实影响还是蛮大的,很多学员这个项目就紧张,现在又加了一个操作要求,往往会手忙脚乱,导致扣分挂科。

本项目新标准难度系数:※※※※

侧方位停车:行驶中车身触碰库位边线,每次都扣10分!如果学员在调整的时候多次触碰,那累积扣分直接不合格了啊!

2.坡道定点停车和起步

曲线行驶:行驶的时候没有挂到二挡以上,扣5分!

关于靠边停车距离问题,应当借鉴平路靠边停车及历史演变去考虑。在很早之前,平路靠边停车超过30cm不合格。但GA1026—2012版本是“停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分”。实际标准降低了。随着我国交通情况日趋复杂,对停车降低要求是一种错误的认知。因此在本次修订中,恢复了原来的极限要求(不合格)并人性化细化了这一要求。保持坡道停车与平路停车标准统一。

这也是一个新增的评判标准,不要忘记了~

新增“停车未拉驻车制动器扣10分”,既是补漏GA1026—2012,又是强化坡道停车安全意识。

好消息

综上:虽然细化或新增了扣分项目,但其操作过程并未改变。需要进一步注意即可,因此,本项目新标准难度略有提高。

看完以上项目,是不是很紧张?害怕的感觉要考不出来科二了?别担心,科目二新规里面也有一些好消息:倒车入库、侧方位停车和直角拐弯的中途停车,由原来不合格修改为扣5分了!这也是体现了此次新规制定的原则:更加契合实际道路交通环境和更加突出安全文明意识考核。

本项目新标准难度系数:※※※※※※

3.侧方停车

时间限制与中途停车的标准变化,与“倒车入库”完全一样,就此两项的难易程度与“倒车入库”也一样。在此不再赘述。但新增“行驶中触碰库位边线扣10分”。应在训练中注意库位边线。

综上:前两项同“倒车入库”一样,
难度有所降低;但后一项难度有所提高,综合起来难度基本不变。

本项目新标准难度系数:※※※※※

4.曲线行驶

新增“行驶时档位未挂在二挡以上扣5分”,与“考试操作要求”表述一致。目的在于进一步完成曲线行驶的设置目的,提高设置的实用性。即在实际道路驾驶中,汽车在一定的车速下,准确操纵转向盘的能力。

在小型汽车的科目二五项中,曲线行驶是比较简单的考试项目。尽管新增了“行驶时档位未挂在二挡以上扣5分”,与其他项目比,仍属于难度不大的项目。

本项目新标准难度系数:※※※

5.直角转弯

只存在一个中途停车的修改。修改后,难度降低。

本项目新标准难度系数:※※※

综上各项分析,作为小型汽车考生来讲,整个科目二GA1026—2017与原GA1026—2012难度基本一致。

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